Heute die erste ernstzunehmende Geländefahrprobe mit GeU II absolviert: teils deutlich über 30° Steigung auf schottriger Strecke – im ersten Gang mit Geländeuntersetzung gut und kontrolliert rauf wie runter geschafft – und wieder etwas mehr Vertrauen in unser Auto …
- Da geht’s hoch …
- Erster Anlauf im zweiten Gang mit Geländeuntersetzung scheitert am Gewicht des Autos bzw. der zu geringen Motorleistung!
- Im ersten Gang mit Geländeuntersetzung ging es dann problemlos.
- Oben Wenden im Gelände!
- Die Abfahrt runter von innen gesehen.