Heute die erste ernstzunehmende Geländefahrprobe mit GeU II absolviert: teils deutlich über 30° Steigung auf schottriger Strecke – im ersten Gang mit Geländeuntersetzung gut und kontrolliert rauf wie runter geschafft – und wieder etwas mehr Vertrauen in unser Auto …
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- Da geht’s hoch …
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- Erster Anlauf im zweiten Gang mit Geländeuntersetzung scheitert am Gewicht des Autos bzw. der zu geringen Motorleistung!
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- Im ersten Gang mit Geländeuntersetzung ging es dann problemlos.
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- Oben Wenden im Gelände!
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- Die Abfahrt runter von innen gesehen.